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　　1月22日，第一艘由中国船东投资建设、全球现役装载量最大的LNG双燃料远洋滚装船——“上汽安吉申诚”号现身厦门东渡港区现代码头，它将在厦完成3700余辆汽车装载，驶向荷兰、意大利、土耳其不锈钢复合管、德国、比利时等欧洲国家，不锈钢护栏这也是厦门口岸单航次最大批量汽车海运出口。

　　“上汽安吉申诚”号滚装船总长199.9米，宽38米，拥有7600个车位，排水量超过4万吨，创新使用LNG双燃料清洁动力，具有绿色环保、智能高效等技术优势。此次首航从上海港出发，经连云港港，预计在厦门港装载3700余辆汽车，其中新能源汽车1700余辆，共计将搭载近5000辆汽车驶向欧洲。

　　为帮助码头顺利承接该轮在厦门港的首航之旅，东渡海关主动服务，指导码头提前规划堆存场地，将同时在港车辆堆存量扩容至6000辆，不锈钢护栏提升近40%，以满足大批量汽车集港需求。

　　“这两天寒潮大风影响，我们启动了大风Ⅳ级响应，密切跟踪气象和海况变化，及时提供助航信息，调派海巡船艇开展警戒巡航，利用信息化手段为船舶‘保驾护航’。”厦门东渡海事处海事监管科科长王垒表示。

　　近年来，厦门口岸凭借良好的营商环境，成为新能源产品出口的重要海运枢纽。作为中国外贸出口“新三样”之一，2023年，厦门港新能源汽车出口8.5万辆，同比增长10倍。今年以来，厦门港就接连有多批新能源汽车海运出口，“上汽安吉申诚”号滚装船靠泊前，“MORNINGMIDAS”号滚装船于1月22日晚载运1828辆新能源汽车离泊。“上汽安吉申诚”号滚装船离港后，今年厦门港已出口新能源汽车超4400辆。

　　总长199.9米，宽38米，拥有7600个车位，排水量超过4万吨，创新使用LNG双燃料清洁动力，具有绿色环保、智能高效等技术优势。（记者 谢嘉迪 通讯员 林昕昀 叶英豪）

　　它将在厦完成3700余辆汽车装载，驶向荷兰、意大利、土耳其新能源清洁能源、德国、比利时等欧洲国家，这也是厦门口岸单航次最大批量汽车海运出口。