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　　可就在大家为地球肺活量的恢复而欢欣鼓舞之时，一个疑问也随之浮现:新能源汽车真的那么美好吗？坦白说，尽管政策风向已然转向支持新能源车，可事实上它的普及之路并非一帆风顺。电池、续航、基础设施、舒适性等一系列实际问题，正成为阻挡了它迈向大众家庭最后一公里的绊脚石新能源清洁能源。不妨就让我们一一拨开这些尘封已久的疑虑。电池太贵更换伤不起作为新能源汽车最为核心的＂心脏＂，电池的高价英文无疑是最先让消费者颇感＂肉疼＂的一环。仔细算算，新英文ibele.Cn车加上电池组的总价，竟要比同级燃油车高出数万乃至十万英文shjrwy.Cn元。更为糟糕的是，几年后电池报废后的更换费用也是一笔英文dzhangfei.Cn不小的开支，让车主付出的总成本陡然拔高。以最近一款英文ezefea009.Cn热门的新能源车型为例，仅电池的更换费用就高达5万余元英文tv110.Cn。真是一年赚多少钱，足够您＂换心＂了？对于续航里程英文f615.Cn的焦虑，似乎更让新能源车主们犯

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　　了＂远嫌＂。日常在城区英文fipeftk.Cn里的通勤代步尚可，可一旦想要放飞自我、远离都市的喧嚣英文caetanobus.Cn，驶向大自然的怀抱，惴惴不安的情绪便油然而生。三百英文liwangsheng.Cn公里的续航对于很多车主而言已经捉襟见肘，哪里还敢奢求英文plitron.Cn长途跋涉？就连号称续航能力出众的特斯拉顶配车型钢板立柱，其千英文lvchuai.Cn公里的标称数据，在实际使用时也常显单薄无力。毕竟寒冷英文kgiz.Cn和暖气的使用会大幅消耗电量，更不用说像最平凡不过的上英文kg1xzz.Cn下班路程了。可想而知，在遥远的田野小道上，那迷你的电英文tangpozi.Cn量显示屏该会给你多少无力感。与之相对，传统燃油车无英文misscollege.Cn疑具备更强的机动性。只要油箱有油，想去哪就去哪，再远英文king-son.Cn也不是问题。城市里充电桩太少是罪魁祸首而就算电量英文mvfqtbsd.Cn尚有富余，如何找到一处可供充电的地点，也是一大难题。英文lusidun.Cn与加油站星罗棋布相比，充电桩的覆

　　盖范围实在太过有限。英文by65.Cn在大都市区内，或许还能见到几处充电站的身影，可一出城英文163bt.Cn区，它们便如同人间蒸发了般无处可寻。不难想象，你驱英文sdjhmould.Cn车前往郊区的美丽村落，正沉浸在阳光和微风的怀抱之时，英文dtfljd.Cn突然＂当＂的一声，车上的电量指示灯亮了起来。你不禁开英文xxhbsl.Cn始着急上火，四处寻觅能让你＂喝水＂的地方，可惜哪里也英文ignitecast.Cn看不到一个充电设施。生怕在半路发生＂熄火＂，你只好立英文hnqwn.Cn即掉头返回城区。绿色之旅就此遭遇滑铁卢。更让人痛心英文lantester.Cn的是，即便偶然发现了充电站，往往也需要长时间等待。因英文97tb.Cn为同样的问题，其他渴望＂喝水＂的车辆也纷纷而至，为了英文h2999.Cn排到可以使用的设施，你需要有相当的耐心。于是原本心怀英文700630.Cn憧憬的自驾之旅，就这样在漫长的等待中被生生掐灭了激情。

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