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　　9月30日，红星新闻记者从成都市交通运输局获悉不锈钢护栏，日前，成都城市公交车、营运货车和船舶设备更新补贴政策实施细则正式出台。其中，支持老旧营运货车报废更新，报废并新购新能源货车的，最高可享补贴14万元。

　　补贴对象：成都市已纳入四川省《城市公共交通管理部门与城市公交企业名录》，且按要求更新新能源城市公交车、更换动力电池的城市公交企业。

　　1.更新新能源城市公交车补贴：报废车龄8年及以上（即2016年12月31日前注册登记，含当日，下同）的老旧城市公交车，并购买纳入《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》《新能源汽车推广应用推荐车型目录》之一的新能源城市公交车，每辆车补贴8万元。

　　2.更换动力电池补贴：对车龄8年及以上新能源公交车动力电池进行全套更换，更换后的动力电池应在2024年1月1日后生产，质保年限不低于5年，且满足GB 38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制性国家标准要求，并符合行业管理部门关于新能源城市公交车辆动力电池更换事项公告要求，每辆车补贴4.2万元，原则上不得高于新购动力电池价格的50%。

　　补贴流程：申请人应于2025年1月15日前，向属地交通运输主管部门提出新能源城市公交车及动力电池更新申请。符合条件的，属地交通运输主管部门向同级财政部门提出补贴资金安排建议，由同级财政部门按程序拨付补贴资金至申请人。

　　不锈钢护栏

　　注意事项：执行过程中，如遇上级政策调整需对上述内容进行调整的，以调整通知为准。

　　补贴对象：报废国三及以下排放标准中型重型营运柴油货车、报废国三及以下排放标准中型重型营运柴油货车并更新国六排放标准或新能源营运货车、新购新能源城市冷链配送货车。

　　补贴标准：老旧营运货车报废更新按照报废车辆类型、提前报废时间和新购置车辆动力类型等，实施差别化资金标准。

　　报废并新购国六排放标准营运柴油货车补贴=提前报废老旧中重型营运柴油货车补贴+新购国六排放标准营运柴油货车补贴

　　报废并新购新能源货车补贴=提前报废老旧中重型营运柴油货车补贴+新购新能源营运货车补贴

　　补贴流程：申请人向道路运输经营许可证登记地县级交通运输主管部门提出申请并提交申请材料。符合补贴要求的，由各区（市）县交通运输主管部门按规定将补贴资金拨付至申请人登记的银行账户。

　　补贴对象：在成都市取得水路运输营业运输证且满足《老旧运输船舶管理规定》规定的合法老旧内河运输船舶。

　　补贴标准：老旧营运船舶报废更新按船舶类型、船龄和新建船舶动力类型等，实施差别化补贴。

　　2.提前报废老旧营运船舶后新建燃油动力营运船舶，其新建燃油动力船舶的补贴金额按以下方法计算：

　　单船补贴金额=补贴标准×船舶类型系数×新能源清洁能源船动力形式系数×船舶总吨

　　注意事项：船舶类型和船舶总吨以船舶检验证书核定为准。提前报废老旧营运船舶及新建燃油动力营运船舶，船舶总吨不足30总吨的新能源清洁能源，按30总吨计算；大于30总吨不足50总吨的，按50总吨计算。

　　补贴流程：申请人向所属县级交通运输主管部门提出申请并按要求提交相关证明材料。县级交通运输主管部门对老旧营运船舶报废更新补贴资金申请材料进行初审，符合条件的，核定补助金额标准后上报市交通运输局，市交通运输局会同市发改委，于受理申请后10个工作日内完成审核，向申请人反馈是否同意申请补贴的初步审核意见，并报省交通运输厅。省级人民政府同意老旧营运船舶报废更新项目清单后，市交通运输局通知申请人后履行拆船现场监管程序。（红星新闻记者 闫宇恒）